Johdatus nostoketjujen päivittäiseen käyttöön, huoltoon ja ylläpitoon

1. Akseliin asennettu hammaspyörä ei saa olla vinossa tai heilua. Samassa voimansiirtokomponentissa kahden ketjupyörän päätypinnat tulee sijaita samassa tasossa. Kun ketjupyörien keskietäisyys on alle 0,5 metriä, sallitaan 1 millimetrin poikkeama; Kun ketjupyörän keskietäisyys on yli 0,5 metriä, sallitaan 2 millimetrin poikkeama. Mutta kitkaa ei saa olla ketjun pyörän hampaiden sivulla. Jos molemmat pyörät liikkuvat liikaa, on helppo aiheuttaa ketjun irtoamista ja kiihtynyttä kulumista. Hammaspyörää vaihdettaessa on kiinnitettävä huomiota siirtymän tarkistamiseen ja säätöön.
2. Nostoketjun kireyden tulee olla sopiva. Jos se on liian tiukka, se lisää virrankulutusta ja laakerit ovat alttiita kulumiselle; Löysät ketjut ovat taipuvaisia ​​hyppäämään ja putoamaan. Ketjun kireys on noin 2 % -3 % kahden ketjupyörän keskietäisyydestä, kun sitä nostetaan tai painetaan alas ketjun keskeltä.
3. Uusi nostoketju on liian pitkä tai venynyt käytön jälkeen, mikä vaikeuttaa sen säätämistä. Ketjun lenkit voidaan irrottaa tilanteesta riippuen, mutta niiden tulee olla parillisia. Ketjun lenkin tulee kulkea ketjun takaosan läpi, lukituskappale tulee asettaa ulos ja lukituskappaleen aukon tulee olla päinvastaiseen pyörimissuuntaan.
4. Hammaspyörän voimakkaan kulumisen jälkeen sekä uusi ketjupyörä että uusi ketju tulee vaihtaa hyvän kiinnittymisen varmistamiseksi. Et voi vain vaihtaa uutta ketjua tai hammaspyörää erikseen. Muuten se aiheuttaa huonon niveltymisen ja nopeuttaa uusien ketjujen tai ketjupyörien kulumista. Kun ketjupyörän hammaspinta on kulunut jonkin verran, se tulee nopeasti kääntää ympäri käyttöä varten (viitaten ketjupyöriin, joissa on säädettävä pinta). Käyttöajan pidentämiseksi.
5. Vanhaa nostoketjua ei voi sekoittaa joihinkin uusiin ketjuihin, muuten on helppo aiheuttaa törmäystä ja ketjun katkeamista voimansiirron aikana.
6. Muista lisätä voiteluöljyä ajoissa nostoketjun käytön aikana. Ja voiteluöljyn on päästävä telojen ja sisäholkin väliseen välykseen työolosuhteiden parantamiseksi ja kulumisen vähentämiseksi.